Annot RN 202 26 février, revue de presse et photos
26 Février 2014 , Rédigé par verdon-info Publié dans #Annot
Les Illustrations sont le fait du partage de la commune d'Annot sur le Groupe Facebook de Verdoninformation que nous avons créé pour facilité le partage transversal des informations locales du territoire.
La Lettre des Députés
la commune de Val de Chalvagne nous permet de partager le communiqué de presse de la préfecture
Protection de la RN 202 au lieu-dit Le Clos Jaumal en vue de sa réouverture provisoire |
Protection de la RN 202 au lieu-dit Le Clos Jaumal en vue de sa réouverture provisoire
La réouverture de la circulation sur la RN 202 au droit du site où a eu lieu l’accident du 8 février dernier sur la commune de Saint-Benoît est conditionnée par la mise en place d’un dispositif permettant de sécuriser la portion de route provisoire qui sera rétablie sur une voie.
Les expertises techniques réalisées in situ ont en effet permis de conclure que l'aléa au droit de la zone de départ du bloc rocheux qui s'est brutalement détaché restait encore très élevé avec un délai de déclenchement potentiellement imminent.
Afin d'assurer à court terme la mise en sécurité de la RN 202, il a donc été défini une solution comportant :
− la purge par minage des masses rocheuses instables
− la mise en place d'une nappe de filets en anneaux sur la cicatrice
− la réparation partielle des lignes d'écrans endommagées
− la réalisation d'un merlon de 6 mètres de hauteur sur la route associée à la mise en place d'un matelas amortisseur au niveau de la voie ferrée, compte tenu des rebonds potentiels et afin d'atténuer les trajectoires aériennes vers la RN 202
Les résultats des calculs de trajectoires montrent en effet que les vitesses à attendre sur le merlon sont de 90 km/h avec un angle d'incidence extrêmement élevé, ce qui pourrait endommager sa partie supérieure, et donc ne plus lui permettre d'assurer sa fonction, en cas de chute d'un bloc de 50 m3.
La protection de la RN 202 nécessite que soient impérativement réalisées les différentes composantes du dispositif, telles qu'elles résultent des calculs de dimensionnement et qui sont indissociables.
Il s'agit d'une solution d'urgence, indispensable dans la situation actuelle, appelée à être enlevée, dès lors que la sécurisation pérenne du site pourra être assurée afin de permettre de rétablir les circulations routières et ferroviaires, ce qui constitue bien la priorité de l'ensemble des acteurs et partenaires concernés.
Enfin, compte tenu des moyens considérables engagés par l’Etat, de la très forte mobilisation pour conduire ce chantier selon une procédure d’urgence et de l’avancement actuel des opérations, le Préfet indique qu’il n’est pas exclu que la route provisoire puisse être ouverte bien avant la date annoncée du 7 mars.
Quelques Photos 25 février 2014
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