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Alpes Provence Verdon : Le schéma de cohérence territoriale a été proposé à la population

9 Mars 2023 , Rédigé par verdon-info Publié dans #CCAPV

Alpes Provence Verdon : Le schéma de cohérence territoriale a été proposé à la population
Alpes Provence Verdon : Le schéma de cohérence territoriale a été proposé à la population
Alpes Provence Verdon : Le schéma de cohérence territoriale a été proposé à la population
Alpes Provence Verdon : Le schéma de cohérence territoriale a été proposé à la population

Alpes Provence Verdon : Le schéma de cohérence territoriale a été proposé à la population.

Ce jeudi 2 mars, la CCAPV exposait le SCoT (schéma de cohérence territoriale) à la population lors d’une réunion publique à la salle polyvalente, présidée par Maurice Laugier. Une nombreuse assemblée avait répondu présent à l’invitation, avec notamment les maires des communes voisines. La présentation du projet était effectuée par Patrice Goyer de Planed Ecovia. Le SCoT est un outil de développement pour la Communauté de Communes Alpes Provence Verdon, un outil de premier ordre pour allier développement, préservation de la qualité de vie et réponse aux défis climatiques. Les élus locaux ont l’opportunité mais aussi la responsabilité de produire ce document qui organise le territoire pour les 20 prochaines années. L’objectif de développement est de trouver un juste équilibre pour les 41 communes. A savoir un logement diversifié et adapté à tous, l’équité et la cohérence d’accès aux services. 22 logements ont été construits en moyenne par an entre 2015 et 2019. Le rôle du SCoT est d’assurer le maintien, le développement des activités humaines existantes et de toutes les nouvelles activités souhaitées. Ce projet était une démarche de concertation engagée, auprès des élus, des collégiens (ateliers de travail avec les 5ème et 6ème et restitution au cours d’une exposition de leurs travaux) et du grand public lors des ateliers participatifs en juin et décembre 2022, sans oublier l’enquête en ligne de juillet à septembre 2022.

De nombreux intervenants ont posé des questions concernant les permis de construire à venir, l’adaptabilité du projet tout au long des 20 ans : il sera évolutif et adaptatif à tout moment ; quant au pouvoir des maires vis-à-vis de la CCAPV, Maurice Laugier précisait que toutes les mairies ont été consultées et le projet adapté à l’unanimité, restant bien entendu que les maires demeurent maîtres chez eux. D’autres sujets ont été soulevés : la préservation de l'espace agricole, la mobilité à vélo qui exclut les personnes âgées ou handicapées, tout en soulignant que la voiture est cependant indispensable dans notre secteur. Mary-Ann Hird-Santin a souligné l'absence de desserte en bus et des horaires mal adaptés. La question du train a été abordée également, la CP pourrait être un moyen très utile dans la vallée, mais la suppression de certains trains est envisagée d’après le représentant de la GEPCP, la Région étant seul décideur....la CCAPV fait le « forcing » auprès de la Région pour accélérer la remise en route complète de la ligne Nice-Digne mais il sera difficile de remonter la pente après l’effondrement du tunnel de Moriez qui est toujours en attente de travaux. La volonté politique de réparer le tunnel s’avère bien faible.             Odile Boetti

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