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Actualites locales Moyen et Haut Verdon...

St André les Alpes - Opération équipements d'hiver

6 Octobre 2021 , Rédigé par verdon-info Publié dans #St André les Alpes -

St André les Alpes - Opération équipements d'hiver
St André les Alpes - Opération équipements d'hiver
St André les Alpes - Opération équipements d'hiver
St André les Alpes - Opération équipements d'hiver
St André les Alpes - Opération équipements d'hiver
St André les Alpes - Opération équipements d'hiver
St André les Alpes - Opération équipements d'hiver

Saint André les Alpes : L’opération de sensibilisation pour les équipements hivernaux ciblait les poids lourds.

Ce lundi 5 octobre, à St André les Alpes, une opération de sensibilisation pour les équipements hivernaux des poids lourds était menée par la sécurité routière conjointement avec la gendarmerie. A partir du 1er novembre 2021 jusqu’au 31 mars, un décret prévoit l’obligation d’équipements spéciaux en période hivernale pour les voitures comme pour les poids lourds. La carte finale des zones d’application proposée par la préfète des Alpes de Haute-Provence vient d’être validée : 182 communes sont soumises à l’obligation d’être dotées d’équipements hivernaux.

L’opération localisée sur le parking du Plan du lac de Castillon était encadrée par la gendarmerie qui stoppait les poids  lourds, camping-cars et autres autobus dont certains connaissaient déjà le nouveau décret ; elle était orchestrée par Michèle Soler, cheffe du Pole Sécurité Routière, coordinatrice à la Direction départementale des territoires.

En présence de la Sous-Préfète Nicole Chabannier et J-Pierre Catalano de la DIR, elle expliquait aux chauffeurs routiers l’importance de l’équipement en montagne -soit différents dispositifs antidérapants amovibles (pneus hiver, chaînes ou chaussettes)-. En effet, comme le précisait aux chauffeurs routiers M. Léonard, de la CEI (direction interdépartementale des routes) de St André, « on retrouve souvent des poids lourds non équipés en travers de la route comme au col de Toutes Aures, et tout le monde reste bloqué ». Les réponses le plus souvent données par les chauffeurs étaient, soit que les camions dérapent plus facilement depuis que les suspensions pneumatiques, plus légères, ont remplacé les suspensions à ressorts (« Depuis qu’on a  modifié les châssis des camions, on dérape tout le temps ») soit que ces nouvelles obligations devaient être envoyées directement aux patrons et chefs d’entreprise, seuls décideurs pour changer d’équipements, ce qui est d’ailleurs prévu par la SR. Il était également bien spécifié aux chauffeurs que même si la commune de départ n’est pas soumise à l’obligation, il est conseillé de se renseigner avant le trajet concernant les communes d’arrivée, sous peine d’être en infraction.

                                              

  Odile Boetti

 

 

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