Le rallye Monte Carlo historique fait une pause - et prend la pose - à Saint André les Alpes
28 Janvier 2017 , Rédigé par verdon-info Publié dans #St André les Alpes -
Saint André les Alpes : Le samedi c'est le rallye
Saint André les Alpes demeure toute l'année sous le signe du sport : parapente, VTT, cyclisme, rallyes s'y disputent le territoire en présence de nombreux spectateurs passionnés. Quelques spécialistes de ces sports s'y retrouvent dans les QG habituels, si pour le parapente c'est Aérogliss, pour le rallye c'est la Table de Marie qui accueille les habitués. Patou Magaud, dit Citron (de chez Citroën), a fait les beaux jours du sport automobile à Saint André les Alpes, son (ex)restaurant, désormais dans les mains expertes de Sandra, est donc le relais logique des pilotes et des accompagnateurs. Des macarons "spécial rallye Monte Carlo" ont même été concoctés pour l'occasion. La pause café au chaud n'en sera que plus délicieuse.
Ce samedi 28 janvier, les 326 véhicules anciens stationnés sur le parking de Verdun provenaient de parcours de concentration très éloignés les uns des autres : en effet, le coup d’envoi a été donné le mercredi 25 janvier, avec le départ des premiers parcours de concentration depuis Stockholm (2735 km / 09h10), Glasgow (2092 km / 18h09) et Lisbonne (2212 km / 19h10). Suivront jeudi 26 celui de Copenhague (2074 km / 12h20) et le vendredi 27 janvier, ceux de Bad Homburg (1242 km / 15h40), Barcelone (1050 km / 17h50) et Reims (1004 km / 20h30) plus Lisbonne, nouvelle ville de départ 2017. Cette compétition ne connait pas la crise, elle est le haut de gamme des rallyes et le staff en est très performant, autant dans l’organisation pure que dans la communication (pour les amateurs, tous les résultats sont en ligne en direct).
Les belles mécaniques sont arrivées du regroupement de Digne et se dirigent vers la spéciale d'Entrevaux. (Boucle au Sud d'Entrevaux en direction de Le Champ, traversée du hameau de La Serre, col des Félines). Elles se sont regroupées sur le parking de Verdun de 11h à 16h . Toujours appréciées par les amateurs et les curieux elles laissent admirer leur carrosserie rutilante, même si le soleil est le grand absent de cette manifestation. La pluie ne manquera pas de faire ruisseler les étoiles sur les capots flashy.
On notait la présence très remarquée de Jean Ragnotti, n° 8 sur Renault 8 Gordini de 1969, ainsi que de Daniel Elena avec sa Golf qui fait partie des favoris. Etonnante, une Austin Taxi de 1951 vieille dame pilotée par un équipage belge, une rarissime DB Coach HBR 5 de 1958, une MG de 1952, une Matra Jet 6 de 1968, côtoient les nombreuses jeunettes des années 70. On remarque cependant que les célébrissimes DS 21 de Citroën tiennent toujours la vedette auprès des visiteurs ! Odile Boetti
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