Saint André les Alpes : Les travaux du tunnel et la nouvelle gare sont sur les rails

15 Octobre 2024 , Rédigé par verdon-info Publié dans #flash-info

Saint André les Alpes : Les travaux du tunnel et la nouvelle gare sont sur les rails

Le 17 octobre à Saint André les Alpes, un événement important pour les habitants de la région, les utilisateurs du Train des Pignes et les amateurs de chemin de fer : les personnalités dont le président de la Région, sont attendus à St André les Alpes pour une double inauguration qui marquera une avancée très attendue pour le célèbre Train des Pignes.

C’est tout d’abord la gare de St André les Alpes, remise à neuf, qui sera à l’honneur. Après des travaux de rénovation, elle apparaîtra dans un nouveau décor, plus fonctionnel et accueillant pour les voyageurs. (Maîtrise d'ouvrage la Région sud, maîtrise d’œuvre AREP -Agence d'architecture française filiale de SNCF Gares et Connexions). Les officiels souligneront l’importance de ce patrimoine ferroviaire pour le territoire. L’événement sera également l’occasion de lancer officiellement les travaux de réouverture du tunnel de Moriez, une étape cruciale pour la réhabilitation de la ligne Nice-Digne. Ce tunnel, fermé depuis plusieurs années après son effondrement, constitue un véritable « goulet d’étranglement » selon l’expression des responsables de la Région, et sa réouverture permettra d’améliorer la régularité des trains et de développer de desservir de nouvelles zones. Le public est invité à assister à cette cérémonie à la gare qui débutera à 16h30. Cet événement marquant pour le patrimoine ferroviaire régional est ouvert à tous, et cette double inauguration est une invitation à découvrir ou redécouvrir le Train des Pignes. « Les investissements s’inscrivent dans une dynamique de valorisation du patrimoine ferroviaire régional et de développement des transports durables. Ils témoignent de la volonté de la Région de préserver un mode de transport emblématique tout en le modernisant pour répondre aux enjeux du XXIe siècle ».Il ne faut pas oublier que la ligne créée au début du XXème siècle servait surtout à acheminer la lavande, la farine et autres productions du terroir. Désormais elle est plus utilisée à des transports de voyageurs et au tourisme. Odile Boetti

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