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Actualites locales Moyen et Haut Verdon...

Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »

18 Septembre 2014 , Rédigé par verdon-info Publié dans #St André les Alpes -, #Art et Culture Fabri de Peiresc

       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »

Ce mercredi 17 septembre à 18h30, l’historien Olivier Joseph présentait une conférence à la salle polyvalente de Saint André les Alpes, en présence d’Oriane Barrois, la Directrice de  l'Association Art Culture Fabri de Peiresc , du Maire Serge Prato, de Nathalie Mistral, la responsable de l’Office de tourisme. Cet exposé ne pouvait que séduire les habitants du canton venus nombreux, car le sujet en était la construction du "Train des pignes". « Construire le train des Pignes- Des hommes et des nombres » était le titre d’une conférence qui allait s’avérer des plus passionnantes. Il s’agissait de la dernière rencontre  organisée par l’association Nicolas  Claude Fabri de Peiresc en partenariat avec Art et Culture de Fabri de Peiresc, ainsi qu’avec le Conseil de Développement du Pays A3V dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité. Olivier Joseph expliquait dans la présentation de sa conférence qu’il fallait : « découvrir l'histoire du Train des Pignes comme une longue négociation entre d'une part l'espace géologique, géographique et social des hautes vallées du Var et du Verdon et, d'autre part, les quantités physiques et mathématiques mises en œuvre par les ingénieurs des Ponts et Chaussés pour construire un tel ouvrage : écartement des rails, rentabilité financière, rampe, distances, poids, adhérence, vitesse, etc ». En effet, il a su rendre avec une précision extraordinaire, tout en simplifiant les calculs techniques trop pointus pour le commun des mortels, les aléas de la construction de cette ligne qui a percé la montagne de la Colle Saint Michel pour finalement relier Saint André à Annot en 1911. Nous avons appris pourquoi et comment la ligne a contourné Le Fugeret  par une boucle en S, pourquoi a été construit un pont elliptique pour enjamber le Verdon et également comment les éboulements à Thorame Haute en 1909 puis les effondrements des derniers mois en 1911 à la gare de Méailles à la suite d’un gros orage, avaient reporté l’ouverture de la ligne.

Olivier Joseph, bien qu’érudit et féru d’histoire, a su faire partager sa passion des archives et de la technique en présentant des documents d’époque de grand intérêt, riches en nombre et en informations, tout en évoquant les anecdotes de la « petite histoire » pour mettre de temps en temps un brin d’humour dans des chiffres un peu austères. Il nous a fait approcher les plans, les chiffres, mais aussi les hommes, ces méconnus de la ligne, pour la plupart d’origine italienne, dont le nombre est allé jusqu’à mille pour que notre ligne voit le jour et que les deux bouts de tunnel se rejoignent… pour la vie.                         Odile Boetti.

 

       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
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       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »
       Saint André les Alpes : « Des hommes et des nombres »

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RICCI Dany 19/09/2014 09:12

Domiciliée à Saint-André, mais travaillant à Nice du lundi au vendredi, je n'ai pu assister à cette conférence. Existera-t-il une vidéo à visionner??? Merci et cordialement.

Geneviève 18/09/2014 15:04

Bel article, de quoi regretter encore plus de n'avoir pu y assister...

Odile 18/09/2014 12:37

Super Chris, beau travail collectif!